博士蓄电池加盟诚信企业

蓄电池理论容量与温度导致的下滑比例

汽车使用的蓄电池（指启动电池/电瓶），其参数标准大多为35/45/55Ah-12V，数字越大等于电池容量越大，大部分汽车会选择45或55标准，不过也有少数存在“精简配置行为”的车辆会使用小容量的电池。安时AH与电压用以标准容量也许不太好理解，这三个标准的电池如果转化为kwh（度）的话，会有多低呢？

35Ah-12V为0.42度，45Ah-12V为0.54度，55Ah-12V为0.66度。这就是蓄电池的容量，由此可见其容量有多低了吧。而且这还是标准容量，电池从生产落后随即开始容量的下降，理论上电池不会达到满容量。且正常使用中铅酸电池会因为电机硫化，活性物质逐渐失去活性以及电解液蒸发等因素的影响而出现持续下滑。

铅酸电池完整充放电在300~350次即可接近或达到报废标准，在这一过程中容量会线性的下滑。不过这还是不受温度的影响，环境温度以25摄氏度为标准，温度每下降1℃则电池容量缩减0.8%~0.1%，这又是什么概念呢？

数据中心UPS蓄电池的选择和设计必须充分考虑到现代数据中心的特点和发展趋势,并符合下述原则：

1、短时间恒功率输出特性***

***的短时间(通常≤30min)恒功率输出特性,意味着在满足相同负载后备时间要求下可减小电池的容量,从而降低蓄电池成本；或采用相同容量的电池配置，可增加UPS系统总后备时间。

2、高能量密度

选配合适的电池类型和容量、设计合理的组装结构,化的利用机房空间，提高蓄电池组的整体能量密度，有利于降低机房面积和成本。

3、高稳定性

蓄电池在有效寿命期间内,应有较低的故障率,尽量避免因个别蓄电池的故障或突然失效而造成的维修或更换，这对整个蓄电池系统的后期安全稳定具有重大意义。

防火阻燃

数据中心的UPS电池外壳塑料材质应满足V0级阻燃标准,电池端子、连接件及输出母线端子所有金属部分应全部做绝缘保护处理，电池架需接地。

一致性

数据中心UPS电池组的各单体的容量、开路电压、浮充电压等指标的一致性应符合相关标准。

抗震性

数据中心UPS电池组架设计满足抗8级烈度要求,电池之间连接建议采用软连接。

便于安装与扩容

蓄电池的模块化结构设计及专用安装工具的提供,可降低整体安装成本。电池组摆放位置和电池组架的设计应预留后期扩容的位置需求。